新趋势,来看看全球各处的“老人城”
作者:   来源: 南方都市报  2018-12-19

  随着世界人口老龄化和城市人口的增加,老年居民的需求,在城市塑造中正发挥越来越重要的作用。
  目前,39个国家的700多个城市加入了世界卫生组织的全球老龄人友好城市、友好社区创建计划,目的是通过城市建设、住房、交通、购物等一系列行动,以老人为中心,打造“老人城”,改善60岁以上人口的生活质量。
 
  不想隔绝孤寂等死
 
  “住进来的第一年,有点像我结婚的第一年———不过我们有25人,而不是只有我们自己。”Jude Tisdall如此描述道。
  Tisdall今年60岁出头,是个艺术顾问,一年多前搬进了伦敦北部的老人城,加入一个为50岁以上女性建造的共居住房开发项目。
  “我一直在考虑着怎么生活。”Tisdall说,“我离婚了,女儿和孙子都已长大。我不想自己一个人孤零零变老。随着年龄的增长,独自在伦敦生活可能会很艰难。”
  Tisdall很幸运地获得了开发项目的26套公寓中的一套,房子离商业街和地铁车站很近,只需走一小段路就到了。公寓的入口是L形设计的。它有一个很大的出入口,可以让居民随意出入公共空间,目的是促进老人们的社交活动,还有一个公共花园,大家可以一起坐和吃饭。这里的居民,年龄在50岁至90岁之间。
  该项目由伦敦老年妇女共同住房社区Owch管理。该社区将德国、丹麦和荷兰的共居社区模式引入英国,整整花了18年,才拿到一块土地,获得了一家住房协会的合作。
  “在英国,老年人的选择不多,”Owch社区创始人之一玛丽亚·布兰顿说,“超过65岁的老人,有三分之一独自生活,这会导致孤独和身体不适,其中三分之二是老年妇女。我研究过,很多老年人不想住在像养老院那样的机构里。他们经常说,他们也不想住在家里。不希望像他们的父母那样结束人生———与世隔绝,孤单寂寞。”
 
  2050年全球60岁以上人口21亿
 
  随着世界人口老龄化和城市人口的增加,老年居民的需求在城市塑造中发挥越来越重要的作用。根据联合国数据,到2050年,60岁以上的人口将翻一番,从2017年的9.62亿增加到21亿。在日本秋田,已经有三分之一的人口超过65岁。所有城市都需要适应这种大规模的人口变化。
  目前,39个国家的700多个城市加入了世界卫生组织的全球老龄人友好城市、友好社区创建计划,目的是通过城市建设、住房、交通、购物等一系列行动,以老人为中心,打造“老人城”,改善60岁以上人口的生活质量。
 
  老龄化成为城市发展重要议题
 
  英国曼彻斯特大学老龄问题合作研究所的克里斯·菲利普森教授表示,必须将人口老龄化当做是城市发展的重要议题:“需要采取新的方法,将城市生活的优势与老年人自身的需求、愿望联系起来。”
  莱维特·伯恩斯坦是英国首席建筑师,曾经与朱莉娅·帕克合著《老年友好型住房》。他表示,当务之急之一是建造新房子———或对现有房屋进行改造,以满足老年居民的需求。“我们传统上不愿到郊区或海边养老,如果有更好的公共交通和更多的地方设施,城市是更合适老人们的选择。因此老人公寓对长者来说作用很大。”
  目前,世界各地绝大多数的房子都不是为满足老年人的需要而建的。“无论你去哪里,房子往往都有多级台阶。没有考虑到老年人的这一点。老年人不能出去参加各种活动,也不能去看望朋友和家人。”
  十年前,英国政府发表了第一份《住房老龄化促进创新》报告,以欧洲各国的最佳做法为依据,为老年人制定城市建设设计原则。自那时以来,英国住房设计取得了重大进展,部分原因就是为了满足老年人自身的需求。“55岁以上的人们,属于婴儿潮一代。他们比父母和祖父母更直言不讳,”朱莉娅·帕克说,“他们不希望被忽视,也不会被告知‘现在是洗澡时间’。”
 
  来看看全球各处的“老人城”:设计打造老人社区
 
  帕克指出,如今的老年人越来越注重设计:“他们的状态比以往的老人年轻,也更加长寿。时至今日,为老年人提供一套专门住房,一直是最后的选择。现在,我们终于开始看到一些新选择了。”
  帕克指的是丹麦哥本哈根的奥雷斯特房产开发模式,这是一个时尚、实用、适合老年人需要的住地,满足老人家的所有要求,连居住者的生活费用也由市政厅提供补贴。
  这座显眼而色彩鲜艳的建筑,拥有灵活的社交空间,还有咖啡厅、发廊和牙科诊所,向公众开放。
  在这里,室内设计的宗旨是方便老年人识别方向,连公寓入口也是定制的,这样老人们就可以很容易认出自己的家。
  20世纪40年代至60年代,当时的丹麦经典家居给人一种熟悉的感觉。“建筑师们创造了一个轻盈、干净、现代的环境,避免了任何侮辱或无视居民的做法,充分体现出老人们受到了重视,”帕克说,“我们都害怕得痴呆症。而良好的设计、护理,可以减少这种恐惧。”
  “人们喜欢混在一起,感受彼此之间的联系。由于许多居民患有晚期痴呆症,外出很困难。邀请公众进来是一种合乎逻辑和积极的做法。”帕克说。
 
  让老年人享受智能创新科技
 
  这里的照明和取暖可以远程控制,还能使用智能厕所,以改善卫生、提高老人的独立性。天花板上安装了摄像头,可以检测老年人行走模式的变化,作为观察检测中风的早期指标,而安装在马桶上的设备可以检测糖尿病患者的尿液。
  在这里,老年人是城市智能创新技术的最大受益者,也是打造”老人城”试验平台的体验者。
 
  贴心创造宜居与出行条件
 
  家庭外部环境对老年人的生活质量有巨大影响。英国老年人住房和交通政策负责人乔·奥德曼表示,生活环境不同,对老年人的生活影响也不同。比如,在“老人城”共同生活的老年人,相比于在家与世隔绝的老年人,两者的生活存在巨大差异。
  此外,“方便的公共交通、平坦的人行道、处处可见的座位、零出行风险、良好的生活环境,还有街灯、公厕等等,都是鼓励老年人与当地社区保持联系的重要因素。”奥德曼说。
  10年来,纽约市增加了1500个新长椅和3500个新的或改进过的公共庇护所,这些庇护所多与周边的机构合作,例如,在距离医院或社区设施250米以内,打造老年人生活区域。
  在英国诺丁汉,有300多家企业签署了“座位计划”,还在商店设立了老年人和残疾人休息区,张贴“我们对老年人友好”的宣传贴纸。
  英国一家服务老人的慈善机构负责人娜塔莉·特纳认为,城市需要包容性的交通战略。“良好的交通联系可以帮助每个人,无论年龄多大,都能获得医疗、社会和文化设施等重要服务,从而让每个人都能参与城市生活,既保持独立,又维系社会关系。”
  许多城市,包括西班牙北部Bilbao、美国的华盛顿特区等等,都把改善交通运输作为老龄化战略的基石,包括让公共汽车司机意识到弱势群体的需求,维护公交车站和人行道,确保出行路线信息的可获取性等等。
  交通创新计划让老年人更容易骑自行车出行。在伦敦南部,残疾人慈善机构提供了改装自行车使用课程,鼓励用户坚持运动锻炼,保持独立和健康。对于那些不再有行走能力的老人,丹麦哥本哈根正在试点,让他们坐三轮车出门。现在全球有40个国家可以使老年人乘坐志愿者骑的三轮车出行。
 
  帮助老年人灵活就业
 
  一个对老人友好的城市,应该通过有偿或志愿的工作,为老人们提供机会,让他们参与公共生活,为社区做贡献。有证据表明,这样做不仅增加了老年人的社会联系,也有益于他们保持身心健康。
  在亚洲,关爱老年人的一种就业做法,是通过招聘会和在线就业牵线搭桥等举措,帮助老年人在退休后继续灵活就业。
  PRP建筑师的建筑顾问罗杰·巴特斯比表示,在亚洲日益增长的65岁以上人口中,许多人受雇于当地政府的园林服务。“人们可以看到,大批老年人在照料城市景观,因此,这些景观通常都是高质量的。”
 
  不关爱老年人其害无穷
 
  英国曼彻斯特大学老龄问题合作研究所的菲利普森教授说,如果不解决老年人的问题,未来我们可能会看到一个日益不平等的社会,老年人将首当其冲。
  “仍有大量50多岁的人租房。超过50岁的人中有三分之一没有自己的财产。他们不得不长期租房子住,也没有有股权或储蓄。中产阶级、两极分化,都对老年人产生了骇人听闻的影响。”
  一个例子是柏林,那里的低收入公寓正被出售给私人开发商,导致租金上涨,使许多老年人负担不起。
  “我们需要采取相应的政策,对城市发展产生真正影响。”菲利普森说,“如果城市建设政策对低收入人群不友好,将对老年居民造成极大的影响。城市建设绝不能孤立地考虑住房和规划,善待老年人,应该成为城市发展蓝图的一部分。”
 
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